鑄鐵平臺生產過程中鑄造缺陷防止與解決方案下
2019年09月17日
新聞詳情
氣孔的形成來源于氣體。消失模鑄造鑄鐵平臺上的氣孔主要是由泡沫汽化產生的氣體侵入金屬液析出而形成的侵入性氣孔,以及鋼液中帶入的析出性氣孔。
1.侵入性氣孔的成因
侵入性氣孔是消失模鑄造鑄鐵平臺鑄件氣孔產生的主要形式,其形成原因有以下幾方面。
(1)澆注過程中,澆注時間過短,充型過快,泡沫塑料模樣不能被迅速汽化,裂解的液態產物進入金屬液中,鑄件凝固后,氣體不能被排出,而在鑄件中形成氣孔。
(2)泡沫塑料模樣的發氣量隨澆注溫度的升高而急劇zengda,圖2為澆注時氣體壓力隨澆注時間的變化,可以看出,澆注的瞬間氣體壓力急劇升高,由于鑄鋼澆注溫度較高,澆注時瞬間發氣量很大,氣體不能被及時排出, 別是鋼液在紊流狀態時將氣體卷入其中,形成氣孔。
(3)粘接泡沫塑料模樣用粘結劑使用不當是形成侵入性氣孔的重要原因。實際生產中發現,鑄鋼件在泡沫塑料模樣粘接處往往產生大量的氣孔。如果用插接或鋼釘連接泡沫塑料模樣,該處 不會產生氣孔。這是由于連接處使用了較多的粘結劑,無論用851膠還是AB膠,其密度是泡沫塑料的幾倍甚至幾十倍,其汽化速度遠比泡沫塑料慢且汽化溫度高,當膠還沒有汽化時金屬液上升而將膠裹住,在隨后的冷卻過程中不斷汽化,從而在鑄鐵平臺鑄件中形成氣孔。
(4)水分也是形成鑄鐵平臺氣孔的因素之一,澆注時水分的來源主要有以下幾方面:一是涂料沒有烘干,或是由于水基涂料中含有CMC、聚乙烯醇、白乳膠、淀粉等youji粘結劑,如果掛有涂料的模樣烘干后不能及時澆注, 會吸收空氣中的水分。另外,涂料的膨潤土等懸浮劑多含有結構水和結合水,由于模樣烘干溫度一般只有40℃左右,其結構水和結合水一般仍存留于涂料中,這部分水分在高溫鋼液的作用下汽化;二是泡沫塑料模樣由于干燥不充分,泡沫粒珠中仍殘留較多的水蒸氣;三是來自型砂中的水分。
2.析出性氣孔的成因
析出性氣孔是指在熔煉過程中金屬液吸氣,在金屬凝固過程中,多金屬中析出而形成氣孔。當金屬液吸入水蒸氣時,在高溫金屬液的熱作用下,水裂解產生氫氣,氫氣溶解后裂解成氫原子,這些原因在金屬液的凝固過程中重新聚合,生成氫氣,無法排出, 形成了析出性氣孔缺陷。這種氣孔 點:氣壁比較光滑,有金屬光澤,氣孔比較小但數目較多。
二、解決鑄鐵平臺(鑄鐵平板)氣孔的措施
由以上分析可知,澆注過程中,澆注時間過短,充型過快,泡沫塑料模樣不能被迅速汽化,粘接泡沫塑料模樣用粘結劑使用不當,是造成鑄鐵平臺鑄件氣孔的主要原因。另外,澆注系統設計不合理,還有模樣、涂料及澆注等方面的因素。
1.減少泡沫塑料模樣的發氣量,降低發氣速度
(1)在保證模樣強度、剛度的前提下,盡量減少模樣的密度,從而減少發氣量;將直澆道、冒口及厚大部位做成空心塑料模樣(目前我廠采用的泡沫塑料密度為0.018~0.020g/cm3)。
(2)減少澆注系統的尺寸,降低澆注速度從而降低聚苯乙烯的發氣速度,使產生的氣體通過涂料層得以及時排出而不進入鋼液。模樣充足的汽化時間也使其汽化率提高,減少了聚集在鋼液與涂料層界面的液態殘留物,避免在輪緣的側面形成氣孔。
2.使用發氣量低的粘結劑
粘結劑用量越少越好,好冒口與產品整體一次成形,或使用插接或鋼釘連接,或粘結劑與鋼釘聯合使用。
3.保證涂料質量
(1)選用高溫透氣性好的涂料,增加涂層的透氣性和潤濕性,降低氣隙空腔的氣壓,以保證鑄鐵平臺金屬液平穩充型。在干砂消失模鑄造中,由于使用干砂造型,干砂透氣性遠高于涂料的透氣性,涂料的透氣性主要取決于涂料透氣性的大小。當涂料透氣性較小時,涂料的透氣性遠小于模樣的熱解速度,合金液流前的氣隙中的壓力很高,合液態金屬流動前沿很不穩定,造成卷氣與吸氣。
(2)涂料掛涂要均勻,具有高的高溫強度,以減少涂層厚度,一般控制在0.5~1mm即可。
(3)涂層應充分烘干,烘干的模樣應及時澆注,避免受潮。
4.選擇正確的澆注工藝
(1)澆注位置應盡量使重要的大表面處于豎直或傾斜狀態,有利于金屬液的平穩充型和塑料模樣的逐漸汽化,使氣隙壓力較小及保持平衡。
(2)澆注系統優先選用封閉式的底注、階梯澆注或側注,保證金屬液的平穩流動及避免澆注過程中大量空氣進入型腔。
(3)提高金屬液的澆注溫度,減小澆注速度,有利于泡沫塑料模樣的充分汽化和迅速地排出。實踐證明提高澆注溫度可youxiao地減小氣孔等一系列鑄造缺陷。鑄鋼件澆注溫度應在1600℃以上,此時應保證涂料有較高的高溫強度,否則會導致較嚴重的粘砂。
(4)堅持“慢-快-慢”的澆注原則。先用小流量金屬液點通直澆道,在用大流量快速充滿澆口杯封閉直澆道,保證真空度,直到澆口杯金屬液不在下沉時為止。由澆入的鋼液量估計液面快達到鑄件頂面時,放慢澆注速度,減少金屬液流量,保證金屬液中的或可能侵入的氣體逸出涂層或從金屬液析出。
5.澆注前應對鋼液進行充分除氣
(1)清潔爐料, 別是鐵銹嚴重的爐料應經除銹處理。
(2)快速熔煉,縮短高溫熔煉時間。
(3)充分脫氧,用鋁量一般為0.04~0.06,不超過0.15。
另外,型砂要干燥,不使用含水分或潮濕的型砂。鑄鐵平臺的真空負壓度一般應控制在0.05~0.06MPa為宜。
通過以上綜合措施的實施,不但基本解決了鑄鐵平臺的氣孔缺陷,同時還減少其他品種鑄鐵件氣縮孔現象,成品率達90以上。