利用鐵水流動性來減少薄壁鑄鐵平臺的缺陷該怎樣做？
2018年05月11日
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泊頭正創經驗之談：甲骨文臺灣區前總經理李紹唐說：“被罵是一種能力。”是的，不管你想不想接受，現實環境 是如此。面對委屈時，你真的不需要太在意旁人的眼光，只要記得，永遠對自己負責。
“胸懷是委屈撐大的。”人生在世，注定要受許多委屈，面對各種委屈時，在學會一笑置之，超然待之的同時， 重要的是要學會轉化勢能。
如何利用提高鐵水流動性來減少薄壁鑄鐵平臺缺陷具體方案如下：
在碳當量等于4.4---4.9的鑄鐵以不同溫度澆注片狀試樣，試樣尺寸為200毫米乘以16毫米（長寬），試樣厚度為1毫米及1.5毫米試驗獲得的數據顯示各組鐵水的相對流動性以及碳當量、澆注溫度對鐵水的影響變化比較大。
當澆注溫度在1375---1510攝氏度的范圍內時，鐵水流動距離（反映相對流動性）隨碳當量或澆注溫度的提高而增加。碳當量等于4.9的鐵水在1400---1475攝氏度范圍內的流動距離都不低于200毫米，而碳當量等于4.5的鐵水在相近溫度范圍的流動距離減少到100---150毫米。有鑄造廠也曾試驗采用下注方式澆注厚度為3毫米、250毫米（寬）乘以100毫米（高）的板狀鑄件，進行鐵水流動性試驗。澆注溫度為1370---1420攝氏度。結果是在1390攝氏度以上澆注的焊接平臺鑄件全部充型完好。未發現缺肉、冷隔等缺陷。除了鑄鐵平臺鑄件化學成分和澆注溫度的影響外，型砂粒度及砂型緊實程度、型腔涂料、澆注系統尺寸、型腔排氣等因素也對鐵水在型腔流動產生影響。
鑄鐵平臺（鑄鐵平板）型砂及砂型緊實度影響鐵水與狹窄型腔內的摩檫力。砂粒較細、砂型緊實度高、型壁表面有涂料層，都能減少摩檫阻力，使鐵水流動比較順暢。澆注系統應使鐵水進入薄壁型腔時保持一定壓力和流動速度。
內澆口應盡可能接近薄壁部分。如果鐵水直接澆入型腔，對充填薄壁型腔 有益。當鐵水充填型腔時，型腔內的氣體及時順利排出，避免產生冷隔，澆不足等鑄造缺陷。
鑄鐵平臺從發展到今天經歷了一個很大的波折，從開始的質量優先，品質一，到后來許多工廠以及小作坊濫竽充數，弄虛作假以及個人利益放到一位等，使鑄鐵平臺的質量口碑收到了很大的折扣。
從初的鑄鐵平臺制作時，是根據國標的品質以及技術制作的，也是一種通過人工刮研技術制作的產品，開始制作時總要摸清楚制作規律，從選材到加工，到檢測儀器等都是一個標準漫長的過程，泊頭正創自始至終堅持古老的方法，鑄造的、韌性強的、抗壓抗磨損、高度鑄鐵平臺,鑄鐵平板。
泊頭市正創機械設備制造公司 是一家匠心求品質的鑄造企業，三十年來專注鑄造量具制造事業，潛心打造“中國鑄鐵平臺（鑄鐵平板、鑄鐵工作臺、三維柔性焊接平臺、劃線平板、檢驗平板、檢驗平臺）行業一品牌”，將專注和的工匠神融入企業發展。
